首页标题 ꄲ 新闻资讯 ꄲ 行业新闻 ꄲ 行业首创：智能电动两轮车无线充电，重新定义共享单车补能方式

随着城市化进程的加速，交通拥堵、环境污染等问题日益严峻，公共出行方式的创新成为缓解城市交通压力的关键。近年来，公共自行车、共享电动车以及分时租赁电动车等共享出行方式凭借其便捷性和灵活性，迅速在城市交通体系中占据了一席之地。这些出行方式不仅为市民提供了多样化的出行选择，还通过与公交、地铁等大型公共交通系统的无缝接驳，极大地提升了城市交通的便捷性和通达性。然而，传统共享电动车在实际运营过程中也暴露出了一些问题，特别是车辆乱停乱放、过度投放以及充电方式的安全隐患等，这些问题亟需解决。

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传统共享电动车的困境

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传统共享电动车在方便市民出行的同时，也带来了不少管理上的挑战。由于缺乏统一的规划和监管，车辆乱停乱放现象屡禁不止，不仅影响了道路交通的顺畅，还破坏了市容市貌。特别是在一些繁华商圈、地铁站周边，大量共享电动车无序停放，严重阻碍了行人和车辆的通行。此外，部分运营企业为了抢占市场份额，盲目增加车辆投放数量，导致部分地区车辆过度饱和，不仅浪费了资源，还加剧了城市交通拥堵。

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在充电方式上，传统共享电动车多采用集中充电或广布换电柜的方式。这些方式虽然在一定程度上解决了车辆的续航问题，但也带来了不少安全隐患。集中充电站往往需要占用大量土地资源，且存在火灾等潜在风险；而换电柜则存在电池被盗、损坏等风险，且维护成本较高。此外，这些充电方式都需要人工操作，不仅增加了人工成本，还降低了运营效率。

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创新与突破--两轮车智能无线充电

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针对传统共享电动车存在的问题，鹏飞智能电动两轮车无线充电技术应运而生。无线充电技术利用磁吸感应原理，将取还车点与无线充电点合二为一，不仅规范了车辆停放，还极大地简化了用户的操作步骤，提升了用户体验。

具体来说，智能电动两轮车无线充电系统由车辆磁吸装置和地面的发射盘组成。当用户还车时，只需将车辆轻轻放置在指定的区域，车辆的充电接收盘便会自动与地面的发射盘对接，启动充电过程。这一过程既完成了还车，又启动了车辆充电，实现了车辆的“即停即充”。

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与传统的充电方式相比，智能电动两轮车无线充电技术具有以下几个显著优势：

规范车辆停放：通过无线充电点的设置，可以引导用户将车辆停放在指定位置，从而有效避免车辆乱停乱放现象。这不仅提升了城市形象，还保障了道路交通的顺畅。

简化用户操作：用户无需再寻找充电站或换电柜，也无需手动插拔充电线，只需将车辆停放在指定位置即可完成还车。这一简化操作大大提高了用户使用的便利性。

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降低运营成本：无线充电系统采用自住管理，无需人工干预，大大降低了运营成本。同时，由于充电过程是在车辆停放时自动完成的，因此也减少了因车辆电量不足而导致的运营中断。

提升用户体验：智能电动两轮车无线充电技术不仅提高了车辆的充电效率，还通过规范化的停放管理提升了用户的使用体验。用户无需再担心车辆电量不足或停放不便等问题，可以更加便捷地享受共享出行服务。

促进可持续发展：无线充电技术作为一种清洁能源解决方案，有助于减少对传统能源的依赖和环境污染。随着技术的不断成熟和普及，它将为城市交通的可持续发展注入新的动力。

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无线充电技术的未来展望

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智能电动两轮车无线充电技术的应用，将促进共享出行行业的健康发展。通过规范车辆停放、提升充电安全性、降低运营成本，无线充电技术为共享出行企业提供了更加高效、安全的运营模式。共享出行方式将在城市交通中发挥更加重要的作用，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行选择。

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行业首创：智能电动两轮车无线充电，重新定义共享单车补能方式

2025年2月17日 11:00

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热门产品

T10充电站/一拖十组合，充电、共享、回收

产品使用场景及功能特点
1、产品广泛设置于小区、公共场所等场景，用户无需改装和准备充电器，可以通过共享充电盘的使用来为车辆进行充电。在小区内，我们倡导停充分离的理念，提升充电桩位使用效率的同时，通过隔离来实现事故的最小损失。
2、除了民用充电，该站点还可以开展分时租赁业务，通过对闲置车辆的共享来减少小区资源的浪费，减少不必要的车辆增加。
3、该站点还可以开展旧车回收业务，用户可以将旧车放置站点，通过小程序进行预约不见面回收，更加便捷，及时清理小区的僵尸车。

T2租赁站/一拖二租赁点，分时租赁取还车

产品使用场景及功能特点
1、该组合主要设置于酒店、商超等场所，用户可以通过小程序灵活用车，取车点也是充电点。
2、通过分时租赁的车辆补充，淘汰一些社会老旧车型，同时提高车辆的使用率，通过降低总量来实现电动车的管理。
3、车辆标准的充电管理，在便民服务的同时，减少车辆的风险。

T6租赁站/一拖六租赁点，分时租赁取还车

产品使用场景及功能特点
1、该组合主要设置于医院、酒店、景区、企事业单位，用户可以通过小程序灵活用车，取车点也是充电点。
2、通过分时租赁的车辆补充，淘汰一些社会老旧车型，同时提高车辆的使用率，通过降低总量来实现电动车的管理。
3、车辆标准的充电管理，在便民服务的同时，减少车辆的风险。
4、市场化运营，当便民充电不能满足市场化盈利需求时，通过分时租赁可以弥补充电营收。

T1充电桩/单桩任意部署，充电、微公交

产品使用场景及功能特点
1、该模式以政府授权为背景，由国有企业主导投资与运营，核心在于通过公共自行车与共享电动车、分时租赁电动车等共享出行方式的有机结合，统一规划停车站点，不仅与公交、地铁等大型公共交通系统实现了无缝接驳，极大地提升了城市交通的便捷性和通达性，还致力于打造城乡互联、进小区、进企业的深度惠民网络布局，这一举措切实解决了城乡居民出行难的问题，覆盖更多的人群和区域，有助于提高城市交通的公平性和包容性。
2、传统共享电动车车辆乱停乱放、过度投放，影响道路交通和市容市貌，管理范围广难度大；运营企业多用集中充电或广布换电柜的充电方式，不仅人工成本高，更有充电的安全隐患。

W06无线充电柜

除了满足居民充电，还可以满足共享租赁电动车专用无线充电，采用脚撑充电，脚撑为车厂预装或后期加装，发射端为加大线圈，主要应用于共享和分时租赁车辆的取还车点。
1、还车落桩后，即可还车；
2、落桩启动充电；
3、多米出行小程序取还结算；
配套软件：
1、吾限充小程序
2、后台管理系统
3、第三方中控及软件借车管理系统

W10无线充电柜

一拖十无线充电，用于居民充电，充电盘为共享，铅酸国标插口，非标车辆需配置转接头，扫码按借盘时长收费。
1、增加共享充电盘的存储柜，类似充电宝，用户扫码取盘进行充电，价格按盘借用时长计费，共享接收盘自适应电压、满足48v、60v国标铅酸充电，非标插口需要转接口。
2、脚撑用户和自有盘用户可以直接充电，通过小程序结算电费，满足36v-60v车型充电。
3、一触即充，无需扫码。
配套软件：
1、吾限充小程序
2、后台管理系统
3、借盘小程序
4、后台管理系统

无线充电脚撑解决方案

智能无线充电桩，通过车辆脚撑触地即可实现电磁感应充电。共享电动车装配无线充电脚撑，停靠桩位脚撑落在充电桩位即可无线充电，实现停靠还车即
充电，无线充电桩站点同时作为取还车停车点，做到共享车辆按桩停靠、充电安全、管理规范。
脚撑可适配任何车型的两轮电动自行车，支持批量改装，目前以同新日、雅迪、小牛等车企开展无线充电预装测试，未来车辆出厂即采用无线充电+有线充电两种形式。

无线充电盘解决方案

无线充电是电动自行车的新型补能方式，可分为地面发射端和接收端两部分，基本原理是电磁感应，发射线圈与接收线圈耦合，隔空传输电能。
此款接收盘连接地面发射端和车辆，无需对车辆进行改装即可进行充电。

标准国标接口接收盘铅酸新国标2+2接口，其它车型需配转接口。

W02无线充电配套产品

一拖二无线充电，用于居民充电，充电盘为共享，铅酸国标插口，非标车辆需配置转接头，扫码按借盘时长收费。
1、脚撑用户和自有盘用户可以直接充电，通过小程序结算电费，满足36v-60v车型充电。
2、一触即充，无需扫码。
配套软件：
1、吾限充小程序
2、后台管理系统
3、后台管理系统

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吾限充公众号

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南京市鹏飞吾限充电科技有限公司

南京市鹏飞吾限充电科技有限公司一直致力于研发基于电池新能源的无线充电方案。